灼熱絲試驗儀利用模擬技術評定灼熱元件或過載電阻之類熱源在短時間內(nèi)造成熱應力影響的著火危險性，是電工電子元件著火危險性試驗儀器的系列產(chǎn)品之一。適用于評價電工設備及其組件和零部件、以及固體電絕緣材料或其他固體可燃性材料的可燃性實驗和起燃溫度試驗。

　　排氣扇：實驗結(jié)束后通過排氣扇，排出污染的空氣。

　　調(diào)壓器：通過調(diào)節(jié)調(diào)壓器旋鈕改變供給灼熱絲兩端的電壓，從而實現(xiàn)對灼熱絲的溫度的調(diào)節(jié)。

　　a. 灼熱絲：標稱直徑：4mm;材質(zhì)：鎳/鉻(80/20)絲;用簡單的電路加熱，此處不應有保持溫度的反饋裝置或反饋回路。將頂端加熱到960℃需的典型電流在120A-150A之間。

　　b. 溫度測量——細絲熱電偶：帶有絕緣節(jié)點的一級礦物絕緣金屬鎧裝細絲熱電偶。標稱直徑應為1.0mm或0.5mm。例如：鎳鉻和鎳鋁(K型)線材適合在溫度高到960℃的條件下連續(xù)運行，他們的焊接點位于鎧裝套內(nèi)，盡可能的靠近頂部。鎧裝套應由金屬制成，能耐受在溫度至少為1050℃條件下連續(xù)運行。由鎳基耐熱合金制成的鎧裝套被視為可以滿足上述要求。

　　c. 載樣小車：可調(diào)節(jié)的加持模塊，適用于各種標準及非標準成品。

　　d. 砝碼：灼熱絲試驗儀一邊0.5N，保證試驗過程中灼熱絲對試樣施加的壓力為1.0N.

　　e. 兩個接近開關：一個用于檢測小車的起始位置，小車運行至此時會立刻停止。一個用于變速提醒，當小車經(jīng)過這一位置時，將減速運行，速度由10mm/s-25mm/s降至接近0。

　　f. 擋片：擋片安置與絲桿上，用于推動小車運動和阻止小車運動。小車底部的豁口使插入擋片后仍然有7mm的容許空間。當灼熱絲接觸樣品時，小車不再受到絲桿推動，而小車在砝碼的拉力下如果灼熱絲少穿樣品，仍然可以繼續(xù)運動之多7mm。

　　g. 為評定可能發(fā)生的燃燒蔓延，例如從試驗樣品上落下的燃燒或灼熱顆粒引起的燃燒蔓延，在試驗樣品下面放置一塊規(guī)定的鋪底層。除非另有規(guī)定，在一塊厚度為10mm的平滑木板的上表面緊裹一層包裝絹紙，置于灼熱絲施加到試驗樣品的作用點下面200±5mm。絹紙為柔軟而強韌的輕質(zhì)包裝紙，單位面積質(zhì)量為12g/m2—30g/m2.

　　h. 火焰高度尺：火焰高度尺位于樣品與灼熱絲接觸處正后方。

　　i. 箱體要求：灼熱絲試驗儀能觀察試樣狀態(tài)、容積至少為0.5m2的試驗箱。試驗箱的容積確保試驗期間氧氣損耗不會明顯影響試驗結(jié)果。試驗樣品安裝在距離試驗箱各表面至少100mm處。